NIO ET-7 - בדיקה

מערכת המשתמשת בראדר בעל גלים מילימטרים בכדי לזהות מכוניות הנמצאות בשטחים המתים שמאחורי הרכב ובצדדיו ומתראה על נוכחותם באמצעות נורית אזהרה במראת הצד ובצליל אזהרה

מערכת חכמה לסיוע בבלימה בעיר. באמצעות מצלמה קדמית מזהה המערכת כלי רכב והולכי רגל לפני המכונית ומפעילה באופן אוטומטי את הבלמים כדי לסייע למנוע התנגשויות ולהפחית את חומרת הנזק בתחום המהירות שבין 4 ל- 80 קמ"ש (בזיהוי רכב מלפנים) או בין 10 ל- 80 קמ"ש (בזיהוי הולך רגל מלפנים).

מצלמה קדמית מזהה סימוני נתיבים ומסייעת להיגוי לשמור אותך בתוך הנתיב. המערכת גם מעניקה לך התראה כשהיא מעריכה שעומדת להתרחש סטייה בלתי מכוונת מהנתיב, על-ידי רטט בגלגל ההגה או התראה קולית. המערכת פועלת במהירויות של מעל 60 קמ"ש.

מערכת חכמה שעושה שימוש בקרן לייזר, מזהה עצמים הנמצאים במרחק של עד 7 מטרים מקדמת הרכב ובולמת אותו בצורה אוטומטית במהירות של עד 30 קמ"ש בעת סכנה.

NIO Aquila Super Sensing features 33 high-performance sensing units, including an ultralong-range high-resolution LiDAR, seven 8 MP high-resolution cameras, four 3 MP light-sensitive surround-view cameras, one ADMS (Advanced Driver Monitoring System), five millimeter-wave radars, 12 ultrasonic sensors, GPS, IMU, and V2X. Furthermore, with perception fusion, NIO Aquila redefines the standards of intelligent driving sensing system on production models.

Making the vehicle a safe and free mobile living space is our vision. NIO has built up the full-stack NIO Assisted and Intelligent Driving capability with perception algorithms, localization, control strategy, and platform software developed in-house. NIO Assisted and Intelligent Driving will gradually cover use cases of expressways, urban areas, parking, and battery swap to enable a safer and more relaxing intelligent driving experience from point A to point B.

NIO Adam Super Computing, as the super brain of NIO Assisted and Intelligent Driving, marks a new beginning of vehicle intelligence.